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变革时代的城市配送 生活相关物流产业
浏览量:1165  发布时间:2015-4-7
从琳琅满目的商超货架,到色彩斑斓的服装店,从呆萌可爱的快递小哥,到力能扛桶装水的胡茬大叔。城市配送是与我们日常生活息息相关的物流产业。然而在政策和资本的推动下,这个古老而又年轻的行业正在发生变革。

春风送暖三月天,桃李花开晨雾间,大街小巷车影动,若隐若现送货员。刚过年头,动荡混乱的物流行业在春天里又晃晃悠悠地开启了又一轮运转,看着每天路边的待货车和匆忙赶路的快递员,想着今年的行业困局和变化,感慨在心,动笔开说。

这次说城配,城市配送的理论探讨我这里不想深究。但在以前,配送仅仅只是一种物流内部职能而已,比如笔者就曾经是某物流中心经理,配送、仓储和运输就是三个职能部门。社会上专业的城市配送企业,除了传统的搬家公司以外,航空货代的到达配送企业也一直在做以配送为主业的物流服务。

2002年,中国电子商务开始发力,以解决快递网络覆盖不足和代收货款为主要功能的电商“落地配”公司也开始多了起来,并形成了一定的联盟,经过十几年的快速成长以后成为城市配送的一个主要领域。

如果说物流是商业的管家,那配送就是那群丫环,净干些端茶倒水、揉胸捶背的贴身服务。计划经济年代,谁能享受这等“高端服务”?可随着商业不断发展,普通百姓的服务期望越来越高——逛完商店卖一堆东西,可就是不想自己拿;睡在床上,想吃楼下的早点;玩着游戏却没烟了;冬天想吃西瓜,住在中国要吃老美的车厘子,如此种种都赶上“一骑红尘妃子笑”的贵妃娘娘了!可话说回来,侍候好娘娘才有出路啊!

扯远了,咱回归——时代,咱不管啥时代,和平年代的人总是越来越懒的,也是越来越贪的!时代总是在变的,但能说上变革的时代就变得有些快,当然距离革命年代的颠覆还是要差点儿。

崔健有一首歌唱到“不是我不明白,这世界变化快!”,那到底有多快——高铁三百六、高速一百二、三环二十三、二环不动弹……,打住!这叫快?这不是堵吗!矛盾的时代就是这么纠结,快速建设的基础设施扛不住亿万消费者的欲望和冲动!

这个变革的时代,首先表现为各式各样的理论和思想层出不穷,百家争鸣、败家忽悠、百花开放、百花凋零;其次表现在各种利益主体的合纵连横、互相拆台、朝秦慕楚、卖身为荣;再次表现为消费者的低价无底线、享受欲无边、各种秀贪婪、忠诚没时段;还要说资本,早些年无视、近些年短视、现在却到处惹事,估计未来可能要搞出大事!

还是拿宫里说事儿,皇上三宫六院七十二嫔妃加诸多叫不来番号的各种贵妇人,哪个没脾气?哪个没威风,个性化需求多了去!可太监宫女要统一招进来、统一礼仪培训,这标准化配置和个性化需求的矛盾也忒大了,大内总管真心不易啊!那也不是一个啥平台化能搞掂的。

又扯远了,咱还说城配,可以说每一个行业都有它自己合适的城配模式,专线收派货、餐饮、商超、专卖店、便利店、医药、烟草、快消品、燃气、桶装水、生鲜等等,都有其特有的行业要求,所以哪些想用一个平台统一天下的同学们请三思!

个性化的规模化才能成就专业化,但都离不开信息化!变革会加快用户的分化、催化用户的个性化,信息化使个性化需求能够快速聚集成为一个规模化的业务集群,成就专业化平台和公司!这才是城配行业的蓝海思维。

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